概況

《大衛(wèi)》是意大利文藝復(fù)興時期偉大的雕塑家(畫家)米開朗基羅的代表作，創(chuàng)作于公元1501-1504年，現(xiàn)收藏于佛羅倫薩美術(shù)學(xué)院。這尊雕像被認(rèn)為是西方美術(shù)史上最值得夸耀的男性人體雕像之一。像高2.5米，連基座高5.5米，用整塊大理石雕成。

大衛(wèi)是圣經(jīng)故事中的經(jīng)典人物，從小容貌俊美，機智勇敢，當(dāng)非列士部族侵犯他的家鄉(xiāng)。以色列城池受到嚴(yán)重威脅時，牧童出身的大衛(wèi)挺身而出，用放牧?xí)r打死過獅子和熊的投石機把非列士的頭領(lǐng)歌利亞殺死。大衛(wèi)以他的赫赫戰(zhàn)功，受到人民的擁戴，成了以色列最年輕的軍事統(tǒng)帥。

前人在塑造大衛(wèi)時，常采用他取勝時的情景，米開朗基羅獨具匠心，塑造了一個怒目而視，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的全裸青年。大衛(wèi)左手扶著肩上的投石機，右手下垂握著圓石塊，扭頭向左前方搜索敵人，表現(xiàn)了大衛(wèi)即將戰(zhàn)斗的緊張情緒和堅強意志。雕塑家在人物結(jié)構(gòu)上進行了深思熟慮的藝術(shù)夸張?zhí)幚恚喊杨^部的比例加大，下肢放長，手和腳的關(guān)節(jié)都較大，以加強英雄的形象效果。但各部分的解剖結(jié)構(gòu)仍然是精確得無懈可擊。

大衛(wèi)是米開朗基多于1501年在故鄉(xiāng)佛羅倫薩所做。歷時三年于1504年完成。

《大衛(wèi)》是文藝復(fù)興人文主義思想的具體體現(xiàn)，它對人體的贊美，表面上看是對古希臘藝術(shù)的“復(fù)興”，實質(zhì)上表示著人們已從黑暗的中世紀(jì)桎梏中解脫出來，充分認(rèn)識到了人在改造世界中的巨大力量。米開朗基羅在雕刻過程中注入了巨大的熱情，塑造出來的不僅僅是一尊雕像，而是思想解放運動在藝術(shù)上得到表達的象征。作為一個時代雕塑藝術(shù)作品的最高境界，《大衛(wèi)》將永遠在藝術(shù)史中放射著不盡的光輝。

地址

佛羅倫薩美術(shù)學(xué)院

開放時間

全天

交通

汽車

佛羅倫薩有2條高速公路：A1高速公路(太陽高速公路)和A11高速公路(佛羅倫薩-Mare)，前者是縱貫意大利的南北向交通要道，直通意大利南部和北部;后者連接托斯卡納沿海地區(qū)。此外，除了連接托斯卡納和艾米利亞-羅馬涅2個大區(qū)的國道和大區(qū)道路外，該市還有通往錫耶納的佛羅倫薩-錫耶納公路，以及通往比薩和里窩那的佛羅倫薩-比薩-里窩那大道(G.C.Fi-Pi-Li)。

佛羅倫薩是重要的公路樞紐，2號公路通往羅馬，65號公路通往博洛尼亞，66號公路(Pistoiese路的延長線)在SanMarcelloPistoiese與12號公路交匯，東西走向的67號公路經(jīng)過該市。

公交車

單次票1.2歐元，可以在60分鐘內(nèi)任意上下，去較遠的名勝比較好。一定要提前在香煙攤、報攤等地買好，上車買票要2歐元。乘坐公共汽車也是游玩佛羅倫薩不錯的交通選擇，13路公共汽車從中央車站到達米凱朗基羅廣場，循環(huán)運行，沿途有很多旅游景點的站點，方便游客出行。

佛羅倫薩很小，從城市一頭走到另一頭只花不到1小時時間，與其它城市一樣是后門上車，中門下車。如果逃票，被發(fā)現(xiàn)后，將罰款30歐元/人。因此，在乘坐公共汽車時需要保管好自己的車票。

出租車

這里的出租車并不便宜，因為城市較小，所以對于司機來說，單程也是繞城而行，這并不是游覽城市的最經(jīng)濟方式。只有當(dāng)你帶著行李從你所住的旅館趕往車站才較有用。標(biāo)準(zhǔn)收費為每公里0.80歐，起步價為2.40歐，但在周日會上升至4.05歐，10：00-18：00之間則為5.15歐，另外每件包裹0.60歐。

佛羅倫薩的出租車是需要提前預(yù)訂了，或是在出租車固定乘車點上車，如果在街上直接擋車，成功機率是很低的，很多餐廳、商店都提供預(yù)訂出租車業(yè)務(wù)，而且不收小費。在佛羅倫薩，乘坐出租車是需要給司機小費的。

自行車

FirenzeParcheggi

這個公共車庫在城市設(shè)立了很多點，這里的車從8：00-19：30都是免費的，你必須還車，其他任何一個點都行。

Alinari

如果FirenzeParcheggi沒有自行車了，那么需要到一個叫Alinari的店鋪。租車費用為每小時2.50歐;每天12歐;山地車每小時3歐;每天18歐。它還出租單腳滑行車，費用為每小時8歐;每天28歐;而機動腳踏兩用車的租金則為每小時10歐，每天47歐。

有軌電車

由于佛羅倫薩的道路擁堵和空氣污染頗為嚴(yán)重，佛羅倫薩投入使用快速有軌電車系統(tǒng)(Tramvia)。從史勘迪奇市(Scandicci)向西南方，經(jīng)過城市西部，在鄉(xiāng)村公園(ParcodelleCascine)穿越阿諾河，到達新圣母車站。一期工程已于2009年投入運行。另外兩條線路分別從佩雷托拉機場經(jīng)過舊城到達自由廣場，以及從Careggi大學(xué)醫(yī)院，經(jīng)過展覽中心(FortezzadaBasso)到新圣母車站。